Instalar un punto de recarga para coche eléctrico no consiste únicamente en elegir un cargador y conectarlo. Una mala planificación puede generar costes adicionales, limitar la carga o hacer que la instalación se quede pequeña antes de tiempo.
Estos son 5 errores habituales en la instalación de un punto de recarga y cómo puedes evitarlos.
1. No prever las necesidades futuras
Hoy quizá necesites cargar un único vehículo, pero ¿qué ocurrirá si mañana llega un segundo coche eléctrico? ¿O si hablamos de una empresa o comunidad en la que se incorporan nuevos usuarios?
Diseñar la instalación pensando únicamente en las necesidades actuales puede obligar a realizar nuevas actuaciones más adelante.
¿Cómo evitarlo? Analiza desde el principio las posibilidades de crecimiento y plantea una infraestructura escalable, especialmente en empresas y garajes comunitarios.
2. Elegir mal el cableado
El cableado es una parte fundamental de cualquier instalación de un punto de recarga. Su dimensionado debe responder, entre otros factores, a la potencia, la longitud del recorrido y las características concretas de la instalación.
Una elección incorrecta puede afectar al rendimiento y, sobre todo, a la seguridad de la infraestructura.
¿Cómo evitarlo? Confía el dimensionado y la ejecución a un instalador autorizado que aplique el Reglamento Electrotécnico para Baja Tensión (REBT) y la ITC-BT-52.
3. No estudiar la potencia disponible
Instalar un cargador sin analizar previamente la instalación eléctrica es otro error frecuente.
Antes de decidir la potencia de carga, hay que conocer la potencia disponible y tener en cuenta el resto de consumos de la vivienda o empresa.
¿Cómo evitarlo? Realiza un estudio previo para adaptar la solución de recarga a las características reales de la instalación.
4. Obviar el balanceo de carga
¿Hay que aumentar siempre la potencia contratada para instalar un cargador? No necesariamente.
Los sistemas de balanceo de carga pueden adaptar la potencia destinada al vehículo en función del consumo que se esté produciendo en el resto de la instalación.
Por ejemplo, si aumenta el consumo de una vivienda, un sistema compatible puede reducir temporalmente la potencia destinada al coche para gestionar mejor la energía disponible.
¿Cómo evitarlo? Valora antes de la instalación si una solución con gestión dinámica de la carga es adecuada para tus necesidades.
5. Pensar solo en el cargador
Centrarse únicamente en el modelo o las prestaciones del equipo puede hacer que pasemos por alto lo más importante: la instalación que hay detrás.
Recorrido del cableado, protecciones, canalizaciones, ubicación, potencia o posibles ampliaciones forman parte del proyecto y condicionan el resultado final.
¿Cómo evitarlo? Busca una solución completa que parta de un estudio de tus necesidades y de las características del espacio.
Una buena instalación empieza antes de colocar el cargador
Evitar estos errores pasa por una idea sencilla: planificar antes de instalar.
Una correcta instalación debe ser segura, adaptarse a tus necesidades actuales y, cuando sea necesario, estar preparada para evolucionar en el futuro.
En Chargeverse estudiamos cada proyecto para ofrecer una solución adaptada a viviendas, comunidades y empresas.
¿Estás pensando en instalar un punto de recarga? Solicita tu presupuesto y te asesoramos durante todo el proceso.